Chemical Industry

CV. INDONESIA MUDA selaku produsen dan distributor untuk Chemicals dan Pelumas industri merek "CEYBER" bergerak di bidang mekanikal, elektrikal, konstruksi, teknik, bahan kimia, jasa dan perdagangan umum, antara lain :

•      Pelumas industri berupa Lubricant dan grease merk "CEYBER"

•    Cat untuk produksi dan perawatan berupa cat anti korosi, cat tahan panas, cat pelindung untuk  industri makanan merk "CEYBER"

•      Bahan-bahan kimia pengolahan air, limbah dan untuk maintenance merk "CEYBER"

•      Jasa teknik pembuatan tangki-tangki reactor.

Secara umum produk "CEYBER" digunakan pada industri-industri kecil, menengah hingga industri besar seperti pabrik pupuk, wood working, pabrik semen, pabrik pakan ternak dan PLTU. 

Visi :

Berkembang bersama dalam satu kesatuan pelayanan dengan produk yang berkualitas antara produsen dan konsumen agar terjalin kerjasama yang berkesinambungan

Misi :

Memberikan pelayanan dan produk yang terbaik sebagai solusi dan teknologi yang tepat bagi konsumen

Please contact us :

Ferdian Erlanda

081 - 331107170

UNI PRIME COATING

UNI PRIME COATING Cat dasar yang dipergunakan secara luas untuk pencegah karat dan pemati karat serta tahan terhadap zat kimia, panas, kelembaban air garam, dll.	CEYBER  566
URAIAN Ceyber 566 adalah lapisan meni yang serba guna untuk macam-macam pengecatan. Bisa dilas Baja bisa dilapis sebelum dirakit, kemudian dilas tanpa problem. Tanpa mengurangi kekuatan las, tanpa menimbulkan gas beracun dan tidak terbakar. Multi guna mengurangi investasi Ceyber 566 bisa sesuai dengan chlorinated rubber lacquer. Memberikan kekerasan yang baik Ceyber 566 mengandung polyvinyl yang memberikan lapisan yang lebih keras, lebih kuat dan tahan gesekan.	T E C H N I C A L D A T A
PENGGUNAAN Cepat mengering Ceyber 566 mengering dalam waktu 20 menit. Menetralisir karat Kalau memakai cat biasa, permukaan harus di sand blasting sebelum dicat. Ceyber 566 berisi unsur yang mengubah karat menjadi Iron Phosphat yang berfungsi sebagai anti karat. Tahan korosi Ceyber 566 sangat cocok untuk lingkungan pantai dan laut maupun industri. Tahan suhu di bawah 0º C sampai 150º C.

CARBON AND VARNISH REMOVER

CARBON AND VARNISH REMOVER	CEYBER  564
URAIAN Ceyber 564 adalah formula khusus yang dibuat untuk melarutkan carbon dan varnish. Ceyber 564 bekerja pada suhu ruangan dan menghilangkan carbon, varnish, minyak, gemuk, noda-noda pada carburator, gear, crank, case, piston, busi, cylinder head pada mesin bensin, diesel. Ceyber 564 mengandung penetrant khusus jadi tidak perlu dipanaskan untuk pembersihan yang efektif dan efisien. Ceyber 564 mempunyai kemampuan melarutkan carbon dan varnish yang cepat sehingga membersihkan tanpa membongkar. Ini menghemat waktu membongkar dan memasang kembali. Ceyber 564 cepat kering tanpa meninggalkan film yang menarik kotoran kembali. Permukaan yang kering dan betul-betul bersih membuat peralatan beroperasi dengan efisien dalam waktu yang lebih lama. Ceyber 564 tidak mengandung bahan yang merusak gasket dan yang korosif terhadap peralatan.	T E C H N I C A L D A T A
PENGGUNAAN 1.    Sediakan tempat untuk pencelupan, bias memakai pail yang atasnya terbuka. 2.   Memakai keranjang berlubang-lubang untuk mencelup peralatan yang hendak dibersihkan. 3.   Tuangkan Ceyber 564 pada tempat yang tersedia. 4.   Celup peralatan yang hendak dibersihkan 5 cm di bawah permukaan selama 30 – 45 menit atau lebih dan tergantung kondisinya. 5.   Kemudian bilas dengan bensin atau minyak tanah, untuk pengeringan lebih cepat pakai blower atau dilap dengan kain.

STAINLESS STEEL CLEANER

STAINLESS STEEL CLEANER Pembersih bahan stainless, menghilangkan karbon-karbon setelah pengelasan, menghilangkan kerak-kerak yang menempel serta mengkilapkan kembali warnanya.

CEYBER 563

URAIAN Suatu campuran yang digunakan untuk membuat stainless steel menjadi mengkilat/cemerlang dan bersih. Sifat-sifat khususnya adalah:      1.  Sangat mudah untuk meremajakan stainless steel.           Sifat-sifat tahan korosi dari stainless steel adalah disebabkan oleh suatu lapisan oksid yang tipis dan tidak nampak yang menutup seluruh permukaan dan mencegah terjadinya oksidasi lebih lanjut. Oksidasi permukaan dapat ditambah /diperbanyak dengan rendaman kimia dalam larutan asam kuat di mana tembaga dan paku-paku kawat yang tidak dilapis /dicoating telah dimasukkan. Proses semacam ini tidak praktis untuk pekerjaan-pekerjaan lapangan ataupun pemeliharaan-pemeliharaan. Ceyber 563 adalah suatu sarana untuk mengkilatkan/mencemerlangkan yang mana juga menambah daya tahan stainless steel terhadap korosi di mana tidak memerlukan alat khusus, yang diperlukan adalah hanya menggunakan Ceyber 563 pada permukaan stainless steel dan daya tahan korosi ditingkatkan dalam beberapa menit. Untuk pencegahan korosi berat pada stainless steel, Ceyber 563 mutlak diperlukan dan merupakan suatu keharusan.      2.  Mempunyai sifat pembersih yang tinggi           Bila stainless steel menjadi ternoda/kotor, sangatlah sukar untuk membersihkannya. Bila dibawa ke suhu tinggi dan menjadi teroksidasi, pembersih biasa tidak dapat menghilangkan bekas-bekas terbakar dan panas tersebut. Contohnya, bila stainless steel di las dengan mengeluarkan bunga api, biasanya muncul perubahan warna yang keras di sekitar tempat pengelasan. Tempat ini akan terbakar dengan sangat di mana pembersih-pembersih stainless steel biasa tidak akan berguna dan keadaan tersebut hanya dapat dihilangkan dengan cara mekanis yaitu menggosok, menyikat, dengan kawat dan mengkilatkan. Walaupun begitu Ceyber 563 dengan mudah menghilangkan keadaan-keadaan permukaan yang terbakar tersebut. Tidak ada cara lain yang semudah Ceyber 563 dalam membersihkan stainless steel.      3.  Mempunyai 2 cara dalam memberikan daya tahan terhadap korosi           Ceyber 563 juga menghilangkan semua kontaminasi dari permukaan, serta mempertinggi daya tahan terhadap korosi. Pada saat stainless steel dibuat, permukaannya terkena kontaminasi besi. Kontaminasi ini tidak dapat dilihat namun merusak daya tahan terhadap korosi. Sebagai contoh, bila 2 potong stainless steel yang persis yang persis sama dipakai dan salah satu digosok dengan benang/serat besi atau sikat kawat baja, dan keduanya diletakkan di

T E C H N I C A L D A T A

luar rumah, maka yang tidak digosok tidak akan berkarat tetapi yang digosok akan timbul karat pada permukaannya yang disebabkan oleh kontaminasi besi tersebut. Sepotong stainless steel yang dipotong denga mesin akan berkarat pada permukaannya dikarenakan oleh kontaminasi alat pemotong. Semua logam yang bersentuhan dengan stainless steel akan meninggalkan kontaminasi yang tak nampak yang menyebabkan stainless steel itu berkorosi sebelum waktunya.           Kotoran-kotoran lain adalah sidik jari, keringat dan udara. Penggunaan Ceyber 563 adalah suatu hal yang sangat mudah dan hemat yang memberikan daya tahan korosi tinggi. 4.       Sangat mudah digunakan Dalam pemakaian Ceyber 563 tidak diperlukan keahlian khusus. Produk ini berupa cairan yang mudah digunakan, yaitu dengan melumaskan lalu menyiramnya dengan air. Dalam keadaan yang sangat parah, Ceyber 563 dapat dibiarkan dalam beberapa saat dan akan menghilangkan kotoran-kotoran yang paling parah dengan sendirinya, dengan otomatis tanpa memerlukan kekuatan mekanis. Setelah pembersihan ini, residu mudah disiram/dihilangkan dengan air.

PENGGUNAAN Ceyber 563 adalah suatu persenyawaan yang sangat kuat untuk membersihkan stainless steel. Produksi ini berbentuk cairan yang digunakan dengan kuas. Jangan melarutkan, pakailah seperti apa adanya. Tentu saja ada banyak macam dan tingkat yang berbeda-beda dari noda-noda stainless steel, sehingga waktu yang dibutuhkan oleh Ceyber 563 untuk membersihkannya juga tergantung dengan keadaan. Jalan terbaik adalah mengadakan test pada satu tempat dan menghitung waktu yang diperlukan untuk membersihkan tempat tersebut. Pada umumnya stainless steel yang relative bersih hanya akan memerlukan 10 sampai 15 menit pembersihan sedangkan stainless steel yang teroksidasi tinggi mungkin memerlukan 3 jam atau lebih. Bila stainless steel dilas, panas yang kuat dari las membakar dengan sangat dan mengoksidasi stainless steel. Sangatlah mahal bila menghilangkannya dengan cara-cara mekanis. Dengan Ceyber 563, lapisilah tempat yang terbakar dan dalam beberapa jam sudah ditest sebelumnya. Pembersihan sampai keesokan hari tersebut mungkin terlalu keras. Bila Ceyber 563 dibiarkan tinggal terlalu lama, pertama-tama dia akan membersihkan stainless steel dengan menyeluruh tetapi kemudian dia akan terus bekerja dan sebaliknya akan membentuk sendiri noda-noda baru. Tujuannya adalah membiarkan Ceyber 563 menempel dalam waktu yang cukup lama tetapi tidak terlalu lama. Ceyber 563 juga berfungsi sebagai pembersih hebat sebelum mematri stainless steel. Jika permukaan yang akan dipatri pertama-tama dibersihkan dengan Ceyber 563 akan jauh lebih mudah mematrinya. Bila menggunakan Ceyber 563 tidak diperlukan netralisasi khusus. Cukup menyiramnya secara menyeluruh dengan air.

FUEL OIL TREATMENT

FUEL OIL TREATMENT Campuran bahan bakar, tidak menimbulkan korosi, endapan-endapan, asap yang kotor. Meningkatkan BTU dan menghemat bahan bakar.

CEYBER  562

URAIAN ·      MENAMBAH EFISIENSI DAPUR API ·      MENGURANGI BIAYA PEMAKAIAN MINYAK ·      MENGURANGI BIAYA PEMELIHARAN       BAHAN BAKAR MINYAK: Seperti kita ketahui bersama, bahan bakar minyak terdiri dari beberapa jenis diantaranya: RESIDU, MDF, IDO, SOLAR, dan MINYAK TANAH, baik dipakai sendiri maupun gabungan atau campuran. Dipakai sebagai bahan bakar untuk peralatan Genset, Boiler, burner dan lain-lain. Di mana SOLAR & IDO termasuk persenyawaan Homogen, sedangkan RESIDU & MDF termasuk persenyawaan Heterogen (RESIDU = HEAVY FUEL OIL). Di mana banyak terkandung zat padat dan semi padat dari persenyawaan Asphalt yang berbentuk kollid. Juga kita ketahui bahwa BBM masih mengandung kadar air, yang ada pada saat penyimpanan dan saat transport maupun sudah ada sejak permulaan. Bila minyak yang mengandung air dibakar pada temperatur tinggi, seperti pada mesin turbin maka dapat menyebabkan korosi dan endapan pada saluran pipa atau di exhause atau di kipas turbin yang menyebabkan turunnya efisiensi dan umur mesin. Karena sifat, emulsinya minyak dan air menyebabkan pembakar (COMBUSTION) tidak sempurna dalam mesin diesel, boiler, burner dan menyebabkan korosi di klep atau valve di mana klep tak dapat tertutup secara sempurna dan steam / gas yang dihasilkan bocor melalui klep-klep yang telah bocor tersebut dan menyebabkan deposit yang keras di sela-selanya sehingga kompresi/tekanan menurun dan operasinya mesin tidak normal. Dan mau atau tidak, mesin harus di Overhaul dan diperbaiki, agar tidak kebocoran efisiensi baik BBM maupun hasil STEAM/GAS. KOTORAN BBM BERBAHAYA: Dapat menimbulkan keausan dan kebocoran pada injection pump/nozzle, pompa-pompa, piston, klep dan dinding metal, juga menyebabkan terjadinya karbon dan penurunan kompresi, sehingga proses pemindahan panas tidak sempurna. MENGAPA MEMAKAI ADDITIVE UNTUK MINYAK RESIDU ? Kelas minyak yang secara umum dikenal sebagai minyak “Residu” (“Bunker” Fuel) diproduksi dari minyak mentah “dasar barrel”. Minyak jenis ini mengandung bahan sisa (residu) yang secara ekonomis tidak dapat dipulihkan melalui prosedur distilasi atau cracking. Bahan-bahan sisa (residuals) ini mengandung konsentrasi tinggi aspal, campuran-campuran belerang, molekul-molekul pembentuk damar (resin) dan penghasil-penghasil abu yang tidak mudah menyala.

T E C H N I C A L D A T A

Kandungan-kandungan tersebut biasanya hanya cukup melekat walaupun pada beberapa kasus dicampurkan sedikit minyak tanah sulingan untuk mengurangi viskositasnya. Terdapatnya bahan-bahan sisa itulah yang menyebabkan pemakaian minyak residu (Bunker Fuels) suatu masalah tersendiri. Takaran additive yang optimal untuk minyak residu (bunker fuel) karenanya sangat berbeda dari yang diperlukan untuk bahan bakar minyak lainnya. Aspal, dammar, belerang, dan pembentuk-pembentuk abu semuanya berperan serta dalam pembentukan jelaga kental dan deposit-deposit jenis karbon yang sulit dibersihkan. Aspal dan damar juga menyebabkan pembentukan lumpur dalam tangki dan pengotoran saluran pipa, layer, filter, katup, dan komponen-komponen seluruh system bahan bakar lainnya. Sementara air selalu menimbulkan masalah korosi bagi sistem saluran bahan bakar, kehadiran belerang (dan pembentukan asam lainnya) sangat menambah masalah ini. BAGAIMANA CEYBER 562 FUEL OIL TREATMENT ADDITIVE MEMECAHKAN PERMASALAHAN? Ceyber 562 memberikan keuntungan kepada pemakai dengan cara menangani ke empat kelas utama dari bahan-bahan tercela yang terdapat dalam minyak residu. Ini dilaksanakan oleh kombinasi yang unik dari catalyst pembakaran (combustion catalyst), zat pelarut (dispersant), zat pembersih asam dan zat anti korosi. Zat pelarut (dispersant) melarutkan dan mengikat aspal dan damar sampai ke brander, sementara catalyst pembakaran (combustion catalyst) membantu dalam pembakaran aspal dan damar tersebut tanpa menimbulkan asap hitam dan jelaga. Dengan cara yang sama, zat anti korosi dan zat pembersih asam mengatasi masalah yang ditimbulkan oleh campuran belerang, sebelum dan sesudah pemakaian. KEUNTUNGAN-KEUNTUNGAN: Para pamakai melaporkan keuntungan-keuntungan yang mereka peroleh dari pemakaian Ceyber 562 sebagai berikut:      1.  Meningkatkan efisiensi dapur pembakaran (furnace) dan boiler dengan memperoleh panas lebih banyak dari jumlah penggunaan bahan bakar minyak yang sama, jadi pemakaian bahan bakar lebih hemat.      2.  Meningkatkan fleksibilitas dapur pembakaran dan boiler dalam operasinya dengan kemungkinan pemakaian bahan bakar yang lebih rendah tingkatannya, sebab proses Atominasi (pengabutan) lebih sempurna, sehingga mengurangi biaya operasi.      3.  Meningkatkan % CO2.       4.  Menurunkan biaya pemeliharaan tangki, pipa penyalur, brander, ruang pembakaran dan cerobong sebab mencegah terjadinya Karbon dalam ruang pembakaran.      5.  Mengurangi asap yang mengganggu dan kerak dalam cerobong.      6.  Memelihara kebersihan tangki sebab mencegah terjadinya endapan dalam tangki, saluran, layer dan filter serta kelancaran aliran bahan bakar dengan cara melarutkan campuran-campuran yang sulit dilarutkan     7.  Mengurangi korosi pada tangki dan saluran yang disebabkan campuran-campuran              asam dan cairan yang mengental dalam bahan bakar.

PENGGUNAAN Pada penggunaan Ceyber 562 untuk pertama kali dalam dapur api atau boiler, beberapa hambatan dari filter-filter panas dan dingin dapat terjadi karena deposit lumpur yang lama dilepaskan kembali dan bergerak melalui sistem saluran bahan bakar. Dianjurkan untuk memeriksa filter-filter setiap harinya selama beberapa minggu pertama untuk mencegah kekurangan aliran bahan bakar.
CARA PEMAKAIAN Ceyber 562 sebaiknya dituangkan ke dalam tangki bersamaan dengan pengisian bahan bakar ke dalam tangki. Jangan menuangkan setelah pengisian bahan bakar.
PENTING BAGAIMANA CARA PEMAKAIAN CEYBER 562 FUEL OIL TREATMENT: B.B.M. = RESIDU                                                                                                               - Bulan pertama    = 1 : 500        - Lakukan Test.           - Bulan kedua       = 1 : 1000      - Lakukan Test.           - Bulan ketiga       = 1 : 1500      - Lakukan Test. B.B.M. = IDO / LIGHT OIL / MDF.                                                                                  - Bulan pertama    = 1 : 1500      - Lakukan Test.           - Bulan kedua       = 1 : 2000      - Lakukan Test.           - Bulan ketiga       = 1 : 2500      - Lakukan Test. B.B.M. = SOLAR / MINYAK TANAH                                                                               - Bulan pertama    = 1 : 2000      - Lakukan Test.           - Bulan kedua       = 1 : 3000      - Lakukan Test.           - Bulan ketiga       = 1 : 4000      - Lakukan Test.           - Bulan keempat    = 1 : 5000      - Lakukan Test.